負(fù)壓風(fēng)機(jī)的通風(fēng)和降溫原理

人員密集的車間，異味較重的車間，溫度過高的車間，粉塵較大的車間，車間環(huán)境和空氣質(zhì)量差，炎熱的夏季經(jīng)常有體質(zhì)較差的工人因?yàn)槿毖醵鴷灥?，從而?dǎo)致公司額外增加意外事故開支。公司車間原來裝有大量的風(fēng)扇，排氣扇，（甚至可能是一臺機(jī)器一臺風(fēng)扇）無數(shù)無動(dòng)力風(fēng)機(jī)等，但卻無法真正改變工作環(huán)境范圍的空氣質(zhì)量和含氧量。所有的風(fēng)扇只是能讓空氣流動(dòng)但吹出的風(fēng)還是熱風(fēng)，排風(fēng)扇是換氣用，但風(fēng)量單一并沒完全達(dá)到通風(fēng)換氣的效果，無動(dòng)力風(fēng)機(jī)也一樣循環(huán)進(jìn)去的新空氣太少。這些設(shè)備通風(fēng)效果不顯著但是卻卻投入了不少降溫成本。負(fù)壓風(fēng)機(jī)風(fēng)量大耐腐蝕，耐酸堿，使用壽命強(qiáng)，可以把車間的粉塵，異味，悶熱，油膩，等不良因素全部排出去。利用空氣對流把外面新鮮的空氣注入車間，讓工作環(huán)境變得舒服健康。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)原理 ：

負(fù)壓風(fēng)機(jī)向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降，室內(nèi)空氣變稀薄， 形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)，空氣由于氣壓差補(bǔ)償流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房實(shí)際應(yīng)用中，負(fù)壓風(fēng)機(jī)集中安裝于廠房一側(cè)，進(jìn)氣口于廠房房另外一側(cè)，空氣由進(jìn)氣口到負(fù)壓風(fēng)機(jī)形成 對流吹風(fēng)。在這個(gè)過程中，靠近負(fù)壓風(fēng)機(jī)附近的門窗保持關(guān)閉，強(qiáng)迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門窗補(bǔ)償流入車間。空氣排著隊(duì)、有秩序的由進(jìn)氣口流入車間，從車間流過， 由負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達(dá)99%。通過具體的工程設(shè)計(jì)、根據(jù)需要設(shè)計(jì)換氣速度和風(fēng)速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出 車間，任何通風(fēng)不良問題均能一次性徹底解決。從開啟風(fēng)機(jī)的幾秒鐘內(nèi)即可達(dá)到通風(fēng)的效果。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)降溫原理

一、換氣降溫：由于陽光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。二、負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說法是不科學(xué)的。三、空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。四、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時(shí)間對著水簾的人會(huì)感覺冷而受不了。